به نقل از «مهر»

صادرات تخم‌مرغ نیازمند مشوق‌های دولتی است

تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۵۰۳۸۴

به گزارش خبرنگار مهر، حسین ایراندوست ظهر شنبه در نشست خبری که به مناسبت روز جهانی تخم مرغ برگزار شد، با اشاره به اینکه جایگزینی ارز نیمایی هزینه‌های تولید تخم مرغ را افزایش داده و این شرایط، صادرات را دشوار می‌کند، اظهار داشت: در این راستا تلاش می‌کنیم با کاهش هزینه‌های تولید، افزایش بهره وری و کیفیت محصول، اصلاح بسته‌بندی و مارکتینگ (بازایابی) تخم مرغ این شرایط تسهیل شود هر چند رقابت و صادرات این محصول به حمایت‌های دولتی و مشوق‌های صادراتی نیاز دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه تخم مرغ اصفهان از طریق خط هوایی و حمل و نقل زمینی به کشورهایی حاشیه خلیج فارس، عمان و افغانستان صادر می‌شود، افزود: مجوز صادرات این محصول توسط اتحادیه و به صورت مقطعی داده می‌شود که سالانه برای صادرات پنج هزار تن تخم مرغ از اصفهان مجوز می‌دهند.

۲ هزار تن تخم مرغ از اصفهان به خارج صادر شد

معاون بهبود تولیدات دامی سازمان جهاد کشاورزی استان اصفهان با بیان اینکه طی یک ماه اخیر بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ تن تخم مرغ از استان به خارج از کشور صادر شده، خاطرنشان کرد: با توجه به میزان تولید امسال که مازاد بر تقاضا است بعید نیست که سقف صادرات پنج هزار تُن تخم مرغ تا پایان سال تکمیل شود هر چند درحال حاضر مصرف داخلی به نسبت افزایش یافته و در این شرایط شاید توجیه صادرات بیش از این وجود نداشته باشد.

ایراندوست با بیان اینکه استان اصفهان با تولید سالانه بیش از ۲ میلیون تُن انواع محصولات دام و طیور رتبه نخست کشور را دارد، اضافه کرد: سهم تولیدات دام و طیور این استان به ۱۴.۲ درصد در کشور می‌رسد.

وی با اشاره به وجود ۲۰۷ واحد پرورش تخم مرغ در سطح استان، افزود: این واحدها ظرفیت تولید ۱۵ میلیون قطعه جوجه را دارند و این استان با تولید سالانه ۱۲۰ هزار تُن تخم مرغ رتبه اول کشور در تولید این محصول است.

معاون بهبود تولیدات دامی سازمان جهاد کشاورزی استان اصفهان با بیان اینکه شهرستان‌های کاشان، نجف‌آباد، اصفهان و شاهین شهر و میمه به ترتیب در رده اول تا سوم تولید تخم مرغ در استان بشمار می‌روند، گفت: براساس ارزیابی تیم‌های ممیزی، امروز واحدهای پرورش مرغ گوشتی و تخم گذار استان اصفهان در بالاترین سطح کیفیت و شرایط بهداشتی قرار دارند.

۲ برابر نیاز استان اصفهان تخم مرغ تولید می‌شود

ایراندوست با اشاره به اینکه بیش از ۳۰ واحد پرورش مرغ تخم گذار در استان اصفهان ظرفیت جوجه‌ریزی بیش از ۱۰۰ هزار قطعه را دارند، گفت: از هفت نمایندگی شرکت سیمرغ، ۲ نمایندگی این شرکت در استان و در شهرستان‌های فلاورجان و اصفهان فعال است.

وی با اشاره به اینکه بیش از ۲ برابر نیاز استان تولید تخم مرغ داریم، افزود: اصفهان رکورد تولید روزانه ۴۵۰ تُن تخم مرغ را دارد.

معاون بهبود تولیدات دامی سازمان جهاد کشاورزی استان اصفهان خاطرنشان کرد: هم اکنون بیش از هشت میلیون قطعه مرغ تخم گذار در قفس‌های واحدهای پرورشی نگهداری می‌شود و نزدیک به ۳.۳ میلیون قطعه نیمچه تخم گذار یا پولت است که مرتب به شمار آنها اضافه می‌شود.

ایراندوست با بیان اینکه اکنون ۳۹۰ تُن تخم مرغ در استان تولید می‌شود، خاطرنشان کرد: این درحالی است که میزان مصرف تخم مرغ در اصفهان کمتر از ۱۷۰ تُن است و با ورود پولت‌ها تا اواخر به افزایش و رکورد تولید خواهیم رسید و بابت افزایش عرضه نسبت به تقاضا نگرانی وجود دارد.

وی با بیان اینکه بیش از ۵۰ درصد تولید تخم مرغ به خارج از استان صادر می‌شود، تصریح کرد: صادرات تخم مرغ در دستور کار قرار دارد و جایگاه صادراتی خود را تکمیل کند.

معاون بهبود تولیدات دامی سازمان جهاد کشاورزی استان اصفهان با بیان اینکه تبدیل تخم مرغ به پودر تخم مرغ می‌تواند نجات بخش عرضه مازاد بر تولید استان باشد، ابراز داشت: مهمتر از آن ترویج فرهنگ استفاده از این ماده غذایی ارزشمند در سبد غذایی خانواده‌ها است.

وی با اشاره به اینکه میانگین مصرف تخم مرغ در جهان ۱۶۵ عدد برای هر فرد در سال است، افزود: در برخی کشورها افراد سالانه ۳۵۰ عدد تخم مرغ مصرف دارند و برخی کشورها سرانه مصرف به پنج تخم مرغ در سال می‌رسد.

ایراندوست با بیان اینکه سرانه مصرف تخم مرغ در کشورمان بین ۱۹۰ تا ۲۰۰ تخم مرغ در سال برای هر فرد است، افزود: سرانه مصرف سالانه تخم مرغ در استان اصفهان نیز به ۱۲ کیلو گرم می‌رسد و تلاش می‌شود که میزان مصرف را به ۳۰۰ عدد در سال در کشور برسانیم‌.

قیمت‌های دستوری یکی از چالش‌های تولید کنندگان است

معاون بهبود تولیدات دامی سازمان جهاد کشاورزی استان اصفهان یکی از مشکلات تولید کنندگان مرغ و تخم مرغ را قیمت‌های دستوری دانست و ابراز داشت: برغم افزایش هزینه‌های تولید، تعیین نرخ مصوب برای کالا به راحتی امکان پذیر نیست و تولیدکننده در این شرایط متضرر می‌شود.

ایراندوست ادامه داد: در حوزه صادرات محصولات نیز باید یک سهم صادراتی مشخص و قابل برنامه ریزی به اتحادیه‌ها داده شود که اجاره صادرات داشته باشند و در صادرات باید مشخص کنیم که چند میزان از تولید در سال برای صادرات است و چون اینها فراهم نشده ناگزیر شدیم برای شیر خشک مشوق صادراتی بدهیم.

۱,۱۰۰ میلیارد تومان تسهیلات به مرغداران استان اصفهان داده شد

وی با اشاره به اقدامات حمایتی دولت از تولیدکنندگان گفت: دولت قرار شد ۲۰ هزار میلیارد تومان برای جبران مابه التفاوت ارز ترجیحی و نیمایی برای تسهیلات خرید نهاده به فعالان این حوزه تأمین کند که ۹ هزار میلیارد تومان آن داده شد که از این میزان با توجه به ظرفیت اصفهان ۲۸۵۰ میلیارد برای استان در نظر گرفته شد اما تاکنون ۱,۱۰۰ میلیارد تومان داده شده است ضمن اینکه مرغداران و دامداران طلبی قبل از ۲۱ اردیبهشت دارند و ما ۶۰ تن نهاده دامی به فعالان و تولید کنندگان دام و طیور استان بدهکار هستیم.

کد خبر 5604534

منبع: مهر

کلیدواژه: تخم مرغ حسین ایراندوست جهاد کشاورزی اصفهان اصفهان صادرات کالا قیمت تخم مرغ بوشهر زلزله خطبه های نماز جمعه کرمانشاه اغتشاشات ایران گرگان ویروس کرونا اغتشاش شهرستان خوی نیروی انتظامی خراسان رضوی ایلام مشهد هفته وحدت معاون بهبود تولیدات دامی سازمان جهاد کشاورزی استان اصفهان استان اصفهان میلیارد تومان تولید تخم مرغ ت ن تخم مرغ تخم مرغ تخم گذار هزار ت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۵۰۳۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فروش لاستیک های تاریخ گذشته به جای لاستیک دولتی؟ | واکنش انجمن صنعت تایر را ببینید

به گزارش همشهری آنلاین، بازار لاستیک خودرو سال گذشته به‌دلیل کاهش تولید و عرضه و همچنین تأخیر در تحویل تایرهای ثبت‌نامی دولتی ملتهب بود و صف‌های طویل خرید لاستیک خبرساز شد. امسال اما پیش‌بینی می‌شود ظرفیت تولید لاستیک افزایش پیدا کند و بخش عمده نیاز بازار از محل تولیدات داخل تامین شود.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه پیش‌بینی می‌شود امسال ۲۰درصد افزایش تولید داشته باشیم به همشهری می‌گوید: ما برنامه‌ریزی کرده‌ایم امسال، هم در تولید لاستیک سواری و هم باری افزایش تولید داشته باشیم.

برنامه‌ریزی برای تولید ۳۰میلیون حلقه لاستیک

سال گذشته ۲۱میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری در کشور تولید شد که قرار است امسال این تعداد به ۲۵میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه برسد.

مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال جدید پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای لاستیک رشد کند و به حدود ۲۶میلیون حلقه برسد، می‌گوید: «طبق وعده‌های خودروسازان قرار است امسال خودروهای جدید وارد بازار شوند و از آنجا که هر خودروی جدیدی به ۵حلقه تایر نیاز دارد، اگر در مجموع در سال‌جاری یک‌میلیون خودرو تولید شود، ما باید ۵میلیون حلقه لاستیک مازاد بر نیاز تولید کنیم؛ بر همین اساس ما برنامه‌ریزی‌ کرده‌ایم که تولید تایر به ۳۰میلیون حلقه برسد که ازاین تعداد ۲۵میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری خواهد بود.»

سخنگوی انجمن صنعت تایر با تأکید بر اینکه برنامه تایرسازان این است که روند واردات و تولید لاستیک در کشور معکوس شود، توضیح می‌دهد: «تا ۲سال پیش یک‌سوم نیاز به لاستیک در کشور از طریق تولیدات داخل و دوسوم هم از طریق واردات تامین می‌شد، امسال اما برای تولید تایرهای سواری ما ظرفیت‌مان را حداقل در ۶ماهه اول بالغ بر ۴۰هزار تن افزایش خواهیم داد و این برنامه برای تولید تایرهای باری هم وجود دارد و اگر ارز کافی بموقع به تایرسازان تخصیص یابد، قرار است تا آخر سال دوسوم نیاز کشور در داخل تولید و یک‌سوم از طریق واردات تامین شود.»

۳۰۰میلیون یورو ارز موردنیاز تایرسازان

التهابات بازار لاستیک در سال گذشته به مشکلات ارزی تولیدکنندگان برای تهیه مواداولیه مربوط می‌شد که کاهش عرضه را به‌دنبال داشت. امسال طبق صحبت‌های رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران، صنعت تایر به ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.

جمال میرزایی اوایل اردیبهشت جاری در صحبت با یکی از خبرگزاری‌ها عنوان کرد: «سیاست‌های ارزی برای صنعت تایر تاکنون از سوی وزارت صمت مشخص نشده و تایرسازان پیگیر تامین ارز برای خرید مواداولیه هستند. صنعت تایر در سال‌جاری ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.»

سخنگوی انجمن صنعت تایر هم با بیان اینکه بدون حمایت مسئولان بالادستی نمی‌شود تولید را پیش برد، می‌گوید: «سال گذشته مشکلات مربوط به انتقال ارز به طرف‌های خارجی در ۶‌ماه اول سال باعث افت تولید شد و ما نتوانستیم اهدافمان را محقق کنیم و درحالی‌که ظرفیت افزایش تولید را داشتیم توانستیم مشابه سال قبل تولید کنیم.»

تنها با تأکید بر لزوم تسریع در حل مشکل تامین ارز مواداولیه می‌افزاید: «امسال درصورتی که ارز بموقع تخصیص یابد، آمادگی افزایش تولید را داریم، اما متأسفانه از ابتدای سال تاکنون برخی مشکلات در تامین ارز پدید آمدند که امیدواریم موقتی باشند و سریع رفع شوند و مسئولان اجازه ندهند مشکلات سال گذشته پیش بیاید؛ چراکه اگر ارز موردنیاز تولیدکننده همین امروز هم تامین شود، تا مواداولیه خریداری شود و به کارخانه برسد و تبدیل به محصول شود، زمان می‌برد.»

خواسته تایرسازان: اصلاح قیمت

افزون بر تامین بموقع ارز مواداولیه، اصلاح و به‌روزرسانی قیمت تایر از خواسته‌های تایرسازان است. در همین رابطه، انجمن صنعت تایر اواخر فروردین‌ماه طی نامه‌ای به وزیر صنعت خواستار افزایش قیمت لاستیک شد.

این درخواست مورد موافقت قرار گرفت و نرخ تایرهای رادیال سواری از اردیبهشت‌ماه جاری به‌طور میانگین ۲۰درصد افزایش پیدا کرد.

بیشتر بخوانید:

راهنمای خرید لاستیک دولتی | با این ۲ روش مستقیم می توانید لاستیک دولتی بخرید راه‌های تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال گذشته یکی از علل پدیدآمدن مشکل در تامین تایرهای سواری به‌خصوص در رینگ‌ پرمصرف ۱۳قیمت‌گذاری نامناسب محصولات این گروه بود، می‌افزاید: «قیمت‌گذاری دستوری به ضرر تولیدکنندگان است و با این وضعیت انگیزه‌ای برای افزایش تولید در این بخش باقی‌نمی‌ماند. برای همین امسال هم خواسته ما این است که یا تورم مهار شود یا به تولیدکنندگان اجازه داده شود متناسب با تورم و افزایش قیمت نهاده‌ها در قیمت محصولات خود بازنگری کنند تا بتوانند بموقع نیاز کشور را در تایر سواری برطرف کنند.»

لاستیک تاریخ گذشته نداریم

قیمت لاستیک دولتی یک‌میلیون تا یک‌میلیون‌و۳۰۰هزار تومان ارزان‌تر از بازار آزاد است. رصد بازار نشان می‌دهد درحالی‌که هر جفت لاستیک پراید در بازار آزاد حدود ۳میلیون‌و۳۰۰هزار تومان است، قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون تومان است. قیمت بازار آزاد هر جفت لاستیک پژو هم ۳میلیون‌و۴۰۰هزار تومان است که قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون‌و۱۰۰هزار تومان است، اما خرید لاستیک دولتی کمی زمانبر است و با توجه به نیاز به استعلام مدارک صاحب خودرو از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی و ثبت در سامانه جامع تجارت ممکن است طول بکشد.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه قطعی و کندی اینترنت سبب می‌شود برخی خریداران در زمان ثبت‌نام و خرید معطل شوند، می‌گوید: البته امسال تسهیلاتی در این زمینه قائل شده‌اند و یکسری از تایرها را از ثبت در سامانه جامع تجارت معاف کرده‌اند که این موضوع می‌تواند زمان فروش را کوتاه‌تر کند.

به‌رغم تأخیر و کندی در دریافت لاستیک دولتی، اخیرا شایعاتی مبنی بر توزیع لاستیک‌های دولتی تاریخ گذشته مطرح شده است که سخنگوی انجمن تایر به‌شدت این شایعه را تکذیب می‌کند و می‌گوید: تاریخ یک کالا وقتی می‌تواند منقضی شود که مازاد تولید داشته باشیم و مازاد تولید باعث شود کالا در انبارها بماند؛ درحالی‌که در صنعت تایر به هیچ‌وجه ما مازاد تولید نداریم که بخواهد در انبار بماند. شایعات دپوی لاستیک اصلا منطقی نیست.

کد خبر 848748 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها قیمت - تنظیم بازار واردات وزارت صنعت، تجارت و معدن لاستيك